GLC-Class là dòng xe bán chạy Nhất của Mercedes-Benz Việt Nam, đồng thời nắm tới 90% thị phần. Doanh số của GLC-Class tăng trưởng mạnh mẽ trong 2 năm gần đây nhờ sự có mặt của phiên bản GLC 200 ra mắt từ tháng 2/2020.
GLC 200 được Mercedes-Benz Việt Nam tung ra như một phiên bản có mức giá mềm nhất khi thấp hơn đàn anh GLC 300 AMG đến 700 triệu đồng. Nước cờ khôn ngoan này đã giúp GLC-Class gần như thống lĩnh hoàn toàn phân khúc xe SUV/CUV hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam, sở hữu xe GLC chưa bao giờ dễ dàng đến vậy.
Mercedes-Benz GLC 200 dù mang bản chất là mẫu Crossover nhưng lại có kích thước tổng thể to lớn như SUV. Cụ thể thông số 4656 x 1890 x 1644 mm
Phần đầu xe có ngôn ngữ thiết kế đậm chất Mercedes khi có nhiều đường cong bo tròn chủ đạo. Ngay trung tâm, bộ lưới tản lưới tản nhiệt gồm hai thanh ngang kéo dài ôm lấy logo ngôi sao ba cánh.
Liền kề bên cạnh, cụm đèn LED cong cớn vuốt lên cao rất tinh tế. Cùng với đó là dải LED ban ngày giúp xe thêm phần thu hút. Cản trước hất lên cao chạm đến bỗ khuếch tán mang đến tổng thể hài hoà hơn.
Nhìn từ bên hông, GLC 200 cao to và chắc chắn khi yên vị trên bộ mâm 18 inch to bản. Các đường gân nổi nhẹ nhàng giúp tăng tính khí động học và cho cảm giác xe dài hơn.
Khung cửa sổ của GLC 200 được nới rộng tối đa mang đến góc nhìn rộng tổng thể. Bên dưới là bậc lên xuống mạ bạc đục lỗ khá thể thao.
Bên cạnh đó, xe còn có bộ gương chiếu hậu đa năng có thể gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ 3 vị trí, tích hợp đèn báo rẽ
Nhìn từ đằng sau,GLC 200 trông rất đầy đặn khi có những đường nhấn nhẹ nhàng, tinh tế. Đèn hậu dạng LED kéo dài sang hai bên mang đến hiệu ứng tuyệt vời hơn. Cản sau phủ crom bóng tích hợp ống xả kép rất sang trọng. 
Dù được thiết kế 5 chỗ ngồi nhưng nhờ trục cơ sở 2873 mm mà xe có được không gian vô cùng thoải mái. 
Mẫu xe 5 chỗ của Mercedes có khoang táp lô mở rộng trải dài rất tinh tế nhờ chất liệu da cao cấp và ốp gỗ bóng linestructure lime màu nâu.
Bảng điều khiển trung tâm tạo điểm nhấn bởi các cửa gió hình tròn mạ crom sáng. Bên trên là màn hình cảm ứng dạng nổi sống động. 
Đáng chú ý nhất là vô lăng ba chấu bọc da có tạo hình đẹp mắt. Phía sau tích hợp lẫy chuyển số cho cảm giác lái thể thao hơn.
Xe có hàng ghế trước điều chỉnh điện (xa/gần, độ cao ghế, lưng ghế, độ nghiêng và chiều dài mặt ghế, đệm đỡ lưng, tựa đầu). Đi kèm là tính năng nhớ 3 vị trí rất hữu dụng.
GLC 200 có khoang hành khách siêu rộng rãi và rất lý tưởng khi đi xa . Băng ghế trước-sau cách nhau một khoảng rất xa và đều được bọc da êm ái.
Xe có khoang hành lý dài hơn 40mm và rộng hơn 150mm. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn sẽ nâng tổng thể tích lên 1,600 lít có khả năng chứa rất nhiều đồ dùng khi cả gia đình đi xa.
Hệ thống làm mát của Mercedes GLC 200 được đánh giá tốt nhất phân khúc nhờ sử dụng dàn điều hòa tự động 2 vùng Thermatic giúp làm lạnh nhanh và sâu.
Là phiên bản phổ thông, do đó GLC 200 bị cắt đi khá nhiều option hiện đại. Đáng tiếc nhất là sự thiếu vắng của dàn dàn âm thanh vòm Burmester.
Dù vậy, xe vẫn còn một số tính năng thú vị đáng chú ý như kết nối Apple carplay, Android Auto và trình duyệt Internet. Bên cạnh đó, xe còn có:
Dưới nắp capo của GLC 200 là khối động cơ Xăng I4 2.0L cho công suất tối đa 197 mã lực, mô men xoắn cực đại 320 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. 
Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC không chỉ giúp xe vận hành mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp mà còn cắt giảm được 6.5% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Với cấu hình trên, GLC 200 có thể tăng tốc 0-100km/h trong 8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 212 km/h.
Dù là phiên bản thấp cấp nhất của Mercedes GLC 2020 nhưng GLC 200 vẫn được đánh giá cao về cảm giác lái. Nhiều khách hàng có đồng quan điểm rằng GLC 200 có cảm giác lái nhẹ nhàng hơn BMW và đầm chắc hơn so với Lexus NX. Trong đó có công lớn của hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực và tỉ số Dưới nắp capo của GLC 200 là khối động cơ Xăng I4 2.0L cho công suất tối đa 197 mã lực, mô men xoắn cực đại 320 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Trong đó có công lớn của hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực và tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ.
Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC không chỉ giúp xe vận hành mượt mà ngay tại dải vòng tua thấp mà còn cắt giảm được 6.5% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Với cấu hình trên, GLC 200 có thể tăng tốc 0-100km/h trong 8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 212 km/h.
Để trải nghiệm của chủ nhân thêm phấn khích khi cầm vô lăng, xe còn được trang bị cụm điều khiển DYNAMIC SELECT. Bao gồm 5 chế độ vận hành: Comfort, ECO, Sport, Sport+ và Individual.
GLC 200 được trang bị hệ thống treo thích ứng Agility Control mang đến sự êm ái khi vận hành. Tuy nhiên, treo thích ứng Agility Control không quá êm ái như treo khí nén do đó chủ nhân vẫn có thể cảm nhận được những phản hồi rất chân thật.
Xe có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 7.8L/100km, 9.9L/100km, 6.6L/100km.truyền lái biến thiên theo tốc độ.
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC là tính năng đáng chú ý trên Mẹc GLC 200.
Hệ thống này sẽ giúp bạn thư giãn hoàn toàn trong việc lùi xe. Bởi GLC 200 có thể tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ cả trong trường hợp đỗ xe song song và đỗ xe vuông góc. Việc của bạn chỉ là ngồi yên và xem chiếc xe tự động lùi chuồng.
Ngoài ra, mẫu xe Mercedes GLC 2020 bản thấp nhất này còn có hàng loạt các tính năng an toàn như:
Gọi ngay để được hỗ trợ tư vấn:
Mua xe phù hợp với bạn nhất.
Khuyến mãi & giá xe mới nhất.
Thủ tục mua xe trả góp phù hợp nhất.
